齒輪的潤滑方式有哪些?
發(fā)表時間:2019-10-09 網(wǎng)址:http://nxczl.com/ 編輯:一同傳動
潤滑對齒輪的傳動的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命起到?jīng)Q定作用。潤滑劑在齒輪傳動中起到的潤滑、冷卻等各種功效,保證了齒輪在一定的工作溫度下正常的運(yùn)轉(zhuǎn),并延長了齒輪的使用壽命。泰尚精密小編就跟大家說說常見的齒輪潤滑方式有哪些。
邊界潤滑:是在嚙合齒面有油膜隔開,在嚙合齒面間形成的油膜強(qiáng)度不夠,流動性差,不足以保持穩(wěn)定的彈性流體潤滑,主要靠潤滑油添加劑在金屬表面形成的一層化學(xué)反應(yīng)膜和物理吸附膜來起到潤滑作用。邊界潤滑狀態(tài)下的齒輪承受的載荷、速度、溫度和時間的能力都極為有限,極易產(chǎn)生磨損,造成齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)失效。
彈性流體潤滑:由于在兩齒輪面間存在著一定強(qiáng)度彈性流動潤滑劑,完全將嚙合面分開,使得兩摩擦面的運(yùn)動摩擦變?yōu)榱黧w的內(nèi)摩擦,并及時地帶走運(yùn)動產(chǎn)生的熱量,在一定的速度下承受一定的載荷,達(dá)到齒輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是最為理想的潤滑狀態(tài)。
混合潤滑:式齒輪傳動中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。在輪齒的嚙合齒面間遺留體彈性膜動力潤滑為主,同時存在邊界潤滑和干摩擦。
以上就是常見的齒輪潤滑方式,由于潤滑劑在齒輪嚙合表面之間形成有一定強(qiáng)度的潤滑彈性油膜,將嚙合齒面分開,并且由于潤滑劑中的極壓添加劑與金屬表面發(fā)生生成化學(xué)反應(yīng)膜來應(yīng)付隨時出現(xiàn)的邊界狀態(tài),因此保持了齒輪之間的分離,達(dá)到消除磨損的目的。
因此維持正常的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑劑必須具有良好的極壓抗磨性,極佳的潤滑性能,合適的黏度,良好的流動性和散熱性,一定的防銹抗腐性能,良好的抗乳化性能和盡可能低的傳動聲音。齒輪潤滑對于噪音的降低、齒輪使用壽命延長都是很有幫助的。
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