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珩磨法加工提高斜齒輪的表面粗糙度

發(fā)表時(shí)間:2020-03-27   網(wǎng)址:http://nxczl.com/    編輯:一同傳動(dòng)

在加工制造過程中,由于機(jī)床本身誤差、刀具安裝誤差等因素的存在,使齒輪各部分幾何尺寸不能完全達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求,影響到其制造精度。齒面粗糙度的大小對(duì)齒輪副的磨損、強(qiáng)度、能耗、壽命、銹蝕、穩(wěn)定性都有直接的影響。

為提高齒輪嚙合精度和表面質(zhì)量,在銑削加工時(shí),使公法線長度留有0.10~0.15的磨量,采用對(duì)應(yīng)摸數(shù)的珩磨蝸桿(自行設(shè)計(jì))在車床上進(jìn)行高速珩磨(如圖),可使齒輪精度達(dá)7級(jí)以上,表面粗糙度降低到Ra0.4以上,齒輪嚙合噪聲降低至70d以下。

使用高速珩磨技術(shù)提高了齒輪表面粗糙度和嚙合質(zhì)量,降低產(chǎn)品嚙合傳動(dòng)噪聲。一同廠家進(jìn)口設(shè)備加工,完善品質(zhì)管理,對(duì)于齒輪表面粗糙度,如有更多疑問或相關(guān)加工需求,可向我司技術(shù)免費(fèi)咨詢。