標準齒輪相關說明如下，供參考了解，不清楚的地方或相關加工需求，可向一同廠家免費咨詢。

一、標準齒輪定義及分類：

標準齒輪定義：

齒輪的模數、壓力角都是標準值，齒頂高系數和頂隙系數也是標準值，且分度圓齒厚與齒槽寬相等的情況下。

標準齒輪可分為：

檢查用標準齒輪、標準控制用以及非工作標準齒輪三大類，說明分別如下。

1、檢查用標準齒輪（IG）

是“工作”標準齒輪并被僅用于生產的零件的齒面著色印痕和側隙的檢驗。

2、標準控制用齒輪（MCG）

此標準齒輪被命名為“金輪”或“頭輪”。

僅用于標準齒輪（MG）的齒面著色印痕和側隙的檢驗。

3、非工作標準齒輪

這個標準齒輪被命名為“銀輪”。

標準齒輪(MG）是“非工作”標準齒輪，僅用于檢驗用標準齒輪（IG）的齒面著色印痕和側隙的檢驗。

二、標準齒輪相關知識：

不同用途的標準齒輪依照不同的標準制造，往往用作測量齒輪用于生產齒輪的參考樣件，或者用于矯正測量儀器。

標準齒輪的各種尺寸精度要求一般在DIN3級以上，齒距累計誤差、齒形誤差、齒圈跳動誤差和周期誤差等要求非常嚴格。

標準齒輪按標準頂隙安裝的中心距也稱標準安裝中心距，按無齒側間隙安裝的中心距稱為標準齒輪的知標準安裝中心距。

標準安裝時，a＝a′，r=r′，a=r1＋r2

一對嚙合傳動的齒輪，節(jié)圓與分度圓不重合的安裝稱為非標準安裝，其中心距稱為非標準安裝中心距。有齒側間隙，產生沖擊，重合度下降，平穩(wěn)性差。標不標準要看安裝精度。

標準控制用標準齒輪一般由專門的人員保管，以保證各項參數的準確性。

正常生產周期內檢查用標準齒輪（IG）用標準齒輪（MG）重新檢定的間隔不超過6個月，生產量減少期間可以由質量部門延長檢定周期，但最長周期不能超過9個月。

如果用標準齒輪檢查印痕超出印痕極限，檢查用標準齒輪（IG）作廢。重新檢查顯示當誤差超過±0.013時，檢驗用標準齒輪（IG）的分配側隙應重新標記。檢查用標準齒輪（IG）的替換需要質量部門的批準。

標準齒輪（MG）與檢驗用標準齒輪（IG）應用十次以后應使用標準控制用標準齒輪（MCG）檢查校準，即使在減少生產量期間，標準齒輪（MG）最長間隔不超過5年。

以上說明僅供參考了解，更多標準齒輪說明，可向我司技術免費咨詢。