漸開線齒輪嚙合問題
發(fā)表時(shí)間:2020-10-23 網(wǎng)址:http://nxczl.com/ 編輯:一同傳動(dòng)
當(dāng)漸開線齒輪被驅(qū)動(dòng)時(shí),齒輪中的齒的接觸點(diǎn)將總是在嚙合線上依次移動(dòng)。經(jīng)過一系列研究表明,齒輪在被驅(qū)動(dòng)時(shí),嚙合點(diǎn)的位置是不斷變化的,因此嚙合線上的齒廓之間滑動(dòng)所產(chǎn)生的速度會(huì)有所不同。其中嚙合的起點(diǎn)和終點(diǎn)最大,節(jié)圓切點(diǎn)的滑動(dòng)速度為零。此外,滑動(dòng)速度的大小和方向也會(huì)發(fā)生變化。因?yàn)檫@些原因,摩擦力肯定會(huì)發(fā)生變化,產(chǎn)生節(jié)線沖量。摩擦力的滑動(dòng)速度和節(jié)線沖量之間有著直接而密切的關(guān)系。因此,隨著齒輪傳動(dòng)功率的增加,齒輪摩擦?xí)饾u減弱,而脈動(dòng)沖擊會(huì)逐漸增大。沒有辦法防止齒輪齒嚙合時(shí)發(fā)生脈動(dòng)沖擊,必然使齒輪振動(dòng),產(chǎn)生噪音。
當(dāng)一對(duì)齒輪嚙合時(shí),齒輪齒會(huì)受到力的作用,在這個(gè)過程中肯定會(huì)造成沖擊變形。但與新的輪齒嚙合后,前一輪齒的嚙合載荷會(huì)有一定程度的減小,從而使齒輪受沖擊變形的部分變回原來的形狀,給齒輪體以切向加速度。同時(shí),由于前一輪齒在嚙合后改變了原來的形狀,新輪齒在嚙合時(shí)無法與理論齒廓光滑接觸,從而出現(xiàn)碰撞現(xiàn)象,最終產(chǎn)生嚙合沖量。齒輪受沖擊力影響時(shí),肯定會(huì)產(chǎn)生軸向、徑向、周向等多種振動(dòng),所以有噪音。
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