齒輪副級數(shù)的確定和各級傳動比的分配原則的選擇說明，供參考了解，不清楚的地方或相關產品加工需求，可向一同廠家免費咨詢。

1、對于要求運動平穩(wěn)、起停頻繁和動態(tài)性能好的伺服減速傳動鏈，可按最小等效傳動慣量和輸出軸轉角誤差最小原則進行設計。對于負載變化的齒輪傳動裝置，各級傳動比最好采用不可約的比數(shù)，避免同時嚙合。

2、對于以提髙傳動精度和減小回程誤差為主的降速齒輪傳動鏈，可按輸出軸轉角誤差最小原則設計。若為增速傳動鏈，則應在開始幾級就增速。

3、對于傳動比很大的齒輪傳動鏈，可把定軸輪系和行星輪系結合使用。

4、對于要求重量盡可能輕的降速傳動鏈，可按重量最輕原則進行設計。