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齒輪副幾何參數(shù)

發(fā)表時(shí)間:2022-10-18   網(wǎng)址:http://nxczl.com/    編輯:一同傳動(dòng)

 

  計(jì)算齒面載荷分布系數(shù),需要輸入以下數(shù)據(jù):

  ⑴齒向修形(本案例中如圖8)。

 ?、戚S的布局。點(diǎn)擊"Type of pinion shaft"右邊的信息按鈕,會(huì)出現(xiàn)如圖9中的右邊部分的窗口。在本案例中,如圖9選擇圖A。點(diǎn)擊附加計(jì)算按鈕后,選擇輸入框右邊的勾選框,用戶便可以輸入距離l和s。

  圖 9. 定義齒面載荷分布系數(shù)

  請(qǐng)注意:

  需要軸上布局來(lái)計(jì)算齒面載荷分布系數(shù)KH?。ISO 6336(或者DIN 3990)提供了5種不同的布局,用戶可以在其中選擇自己需要的一種。圖9中右邊部分列出了A到 E五種布局。

  齒面載荷分布系數(shù)KH?定義的是載荷沿著齒寬的非線性分布。用戶可以詢問(wèn)KISSsoft AG要求一些特別的指導(dǎo):文檔"kisssoft-anl-072-E-Contact-Analysis-Cylindrical-Gears.pdf"會(huì)有進(jìn)一步介紹。

  ● 材料和潤(rùn)滑

  用戶可以在"Basic data"標(biāo)簽,"Material and Iubrication"輸入部分,在下拉列表中選擇齒輪資料。本案例中使用的是15 Cr Ni 6,case-carburized steel。

  用戶也可以選擇潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑方式。

  圖 10. 輸入窗口“Basic data 基本參數(shù)”,

  “Material and Lubrication 材料和潤(rùn)滑”

  點(diǎn)擊潤(rùn)滑方式右邊的加號(hào)按鈕,定義潤(rùn)滑油溫度。

  ● 基準(zhǔn)齒廓

  圖 11.   定義潤(rùn)滑油溫度

  用戶可以在"Reference profile"標(biāo)簽下,輸入齒輪1和齒輪2的更多數(shù)據(jù),例如基準(zhǔn)齒廓,齒根高系數(shù),齒根半徑系數(shù),以及齒頂高系數(shù)。

  圖 12. 輸入窗口 –

  "Reference profile 基準(zhǔn)齒廓"標(biāo)簽

  ● 公差

  用戶可以在"Tolerance"標(biāo)簽下定義齒厚誤差。在實(shí)際案例中,通常只需要規(guī)定有效的公法線長(zhǎng)度公差和跨齒數(shù)。輸入這些數(shù)值后,KISSsoft軟件會(huì)計(jì)算出正確的齒厚公差。

  在本案例中,用戶有兩種方法輸入中心距公差:在下拉列表中選擇,或者按照下圖所示直接輸入數(shù)值。

  圖 13. 輸入窗口 –"Tolerances 公差"標(biāo)簽

  按照如下方法輸入公法線長(zhǎng)度:在"Tolerances" 標(biāo)簽下,"Allowances"部分,點(diǎn)擊齒厚偏差輸入框邊上的轉(zhuǎn)換按鈕。

  圖 14. 計(jì)算公法線長(zhǎng)度

  用戶可以在這里輸入跨齒數(shù)和公法線長(zhǎng)度(min/max), 然后點(diǎn)擊Calculate。計(jì)算結(jié)束后,點(diǎn)擊Accept,計(jì)算結(jié)果便會(huì)轉(zhuǎn)移到主界面中。

  注意:

 ?、旁诙x了兩個(gè)齒輪的變位系數(shù)之前,用戶不可以輸入偏差值。否則會(huì)得到一個(gè)錯(cuò)誤值,用戶只能重復(fù)剛剛的過(guò)程,來(lái)得到正確結(jié)果。

  ⑵用戶也可以在前面一步就設(shè)置跨齒數(shù),方法是:用戶可以在"Tolerance"標(biāo)簽下的"Allowances"部分輸入窗口,選擇"Number of teeth spanned"邊上的勾選框,然后便可以輸入跨齒數(shù)。用戶也可以在計(jì)算界面中輸入。

  圖 15. 輸入窗口"Tolerances 公差"標(biāo)簽,"Allowances 偏差"● 潤(rùn)滑注意在"Basic data"標(biāo)簽下,"Material and lubrication"部分的輸入窗口,只用于輸入各種不同潤(rùn)滑方式的潤(rùn)滑溫度。在輸入潤(rùn)滑溫度的確切數(shù)值時(shí),用戶可以在前面的下拉列表中選擇其他油潤(rùn)滑或者脂潤(rùn)滑的潤(rùn)滑方式。

  油潤(rùn)滑或者脂潤(rùn)滑的潤(rùn)滑溫度"Lubricant temperature"定義了齒輪本體的基本溫度。 所以,"Lubricant temperature" 對(duì)于計(jì)算潤(rùn)滑油的有效運(yùn)動(dòng)粘度也很重要。"Ambient temperature"并不影響計(jì)算。

  "Ambient temperature"只在干摩擦(dry run)時(shí)定義基本溫度。在本案例中,齒輪齒體的溫度會(huì)影響計(jì)算。

  其余情況:

  蝸輪: 需要輸入"Ambient temperature"的值來(lái)計(jì)算溫度安全系數(shù)。

  塑料齒輪:塑料齒輪的強(qiáng)度很大程度上取決于齒輪的溫度,用戶必須在這里輸入相應(yīng)的溫度。

  圖 16. 輸入干摩擦的溫度