齒輪材料選擇需要考慮的幾大因素：精密傳動(dòng)、齒輪轉(zhuǎn)速、沖擊載荷、載荷大小及介質(zhì)的相關(guān)說明分別如下，供參考了解。

1、精密傳動(dòng)：

為了保證齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)無噪聲，產(chǎn)品不但尺寸精度要高，而且尺寸要穩(wěn)定。淬火+高溫回火生成回火索氏體，不但硬度適中便于提高齒輪精工精度，而且回火索氏體組織使得產(chǎn)品保持尺寸穩(wěn)定；

但是齒輪表面需要耐磨，要求高硬度，如進(jìn)行表面淬火或滲碳淬火，容易使得產(chǎn)品變形，以致精密齒輪常使用滲氮處理，故材料應(yīng)選擇滲氮鋼或中碳鉻鉬鋼。

2、齒輪轉(zhuǎn)速：

隨著齒輪轉(zhuǎn)速不斷提高，產(chǎn)品的疲勞失效成為主要矛盾；當(dāng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)速大于3000r/min時(shí)，人們稱之為高速齒輪。

根據(jù)前人大量的研究成果，低碳合金鋼硬度在30-35HRC范圍內(nèi)，材料具有抗疲勞性能，所以為了保證齒輪內(nèi)部硬度，應(yīng)當(dāng)選擇保證淬透性結(jié)構(gòu)。

3、沖擊載荷：

沖擊載荷容易造成齒輪受力部位應(yīng)力集中，使材質(zhì)組織缺陷和齒輪制造加工缺陷變得更加敏感，以致材料基體組織韌性顯得格外重要，低碳合金鋼調(diào)質(zhì)后具備優(yōu)良的強(qiáng)韌性，考慮到齒輪表面高硬度的要求，所以在有沖擊載荷情況下，低碳合金滲碳鋼成為首選材料。

4、載荷大?。?/h2>

載荷大小直接決定齒輪承受的接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力，提高材料屈服強(qiáng)度和疲勞極限有利于提高齒輪壽命，在沒有沖擊載荷情況下，低載荷可以選用Q235B或Q345B材料，高載荷可以選用45#、40Cr或40MnB材料。 

5、介質(zhì)：

在腐蝕性的介質(zhì)中使用齒輪，原則上應(yīng)選擇青銅或不銹鋼材料等耐腐蝕材料。

以上齒輪材料選擇需要考慮的幾大因素，包括但不僅限于，如有更多疑問或相關(guān)加工需求，可向一同廠家免費(fèi)咨詢。