齒輪失效形式:齒輪損傷和輪齒折斷的相關(guān)說明
發(fā)表時間:2020-06-15 網(wǎng)址:http://nxczl.com/ 編輯:一同傳動
齒輪失效形式:齒輪損傷和輪齒折斷的相關(guān)說明分別如下,供參考了解。
齒輪損傷:
由于多次重復(fù)的彎曲應(yīng)力和應(yīng)力集中或短時過載、沖擊載荷而造成的過載都會引起輪齒折斷。
輪齒折斷一般發(fā)生在齒根部位。
輪齒折斷:
包括齒面膠合、齒面磨損、塑性變形及齒面點蝕,分別如下。
1、齒面膠合
齒輪持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于兩齒輪的相對滑動速度高而產(chǎn)生瞬時高溫使得油膜破裂,造成齒面間的黏焊,黏焊處被撕脫后在齒輪表面形成溝紋,這種現(xiàn)象就稱為齒面膠合。
膠合是比較嚴(yán)重的黏著磨損。
2、齒面磨損
在齒輪傳動中,當(dāng)齒面間落入硬屑等磨料性物質(zhì)時,會使齒面產(chǎn)生磨粒磨損;表面粗糙的硬齒和較軟齒面相嚙合時,由于相對滑動,導(dǎo)致齒面磨損。
磨損后,齒廓形狀被破壞,從而引起沖擊、振動和噪聲甚至折斷。
3、塑性變形
齒面塑性變形會破壞齒輪齒型,影響嚙合,產(chǎn)生振動和噪音。
4、齒面點蝕
輪齒工作會產(chǎn)生交變壓力作用,表面金屬材料由塑性變形-微小裂紋-裂紋擴(kuò)展-表面金屬脫落(點蝕)。
點蝕現(xiàn)象往往會出現(xiàn)強(qiáng)烈的震動和噪聲,導(dǎo)致齒輪失效。
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